La Universidad Técnica Particular de Loja (UTPL), a través de su carrera de Ingeniería Civil, ha realizado un estudio para mejorar la seguridad vial en la ciudad. La investigación se centra en evaluar la efectividad de diversas medidas, como las advertencias oficiales y la presencia de agentes de tránsito para reducir las infracciones. Las advertencias oficiales sirven como señales visibles que recuerdan a los conductores las normas y las sanciones asociadas a su incumplimiento, mientras que la presencia de agentes de tránsito en el lugar busca disuadir directamente comportamientos como conducir en sentido contrario.
Yasmany García Ramírez, docente de la carrera de Ingeniería Civil de la UTPL y director del Observatorio de Seguridad Vial, comenta que la investigación se centró en la intersección Segundo Cueva Celi y Segundo Puertas que tiene alto número de infractores; además, es un sitio conflictivo, debido a la presencia de biciusuarios. La investigación buscó probar medidas de seguridad, por ejemplo, observar el comportamiento en las intersecciones, pues representan áreas clave para la seguridad vial debido a su complejidad, lo que las convierte en lugares ideales para aplicar y evaluar medidas de seguridad.
“El estudio puede mejorar el bienestar social al reducir siniestros viales, lo cual disminuye el riesgo de lesiones y pérdidas económicas, a la vez que promueve una movilidad segura en la comunidad”, señala García.
La investigación se llevó a cabo entre abril y julio de 2024, en conjunto entre la UTPL y el Municipio de Loja. El proyecto contó con la participación de Sebastián Carvallo Salazar, tesista de la carrera, y gracias al apoyo del Municipio, se pudieron implementar las medidas de control necesarias para evaluar su efectividad.
La investigación busca mejorar la transitabilidad de peatones y vehículos.
García afirma que, si bien las medidas implementadas lograron sensibilizar a los conductores, no fueron suficientes para modificar sustancialmente sus comportamientos al volante, lo que indica la necesidad de estrategias más integrales.
“Este tipo de investigaciones son fundamentales para la UTPL, ya que no solo contribuyen a resolver problemas concretos de seguridad vial en la región, sino que también posicionan a la institución como un referente en la búsqueda de soluciones innovadoras para la movilidad urbana”, refirió el investigador.
Enfatiza que los resultados obtenidos del estudio abren nuevas perspectivas para futuras investigaciones, las cuales podrían incluir un seguimiento a largo plazo y una ampliación de la muestra a diversas intersecciones, a fin de obtener conclusiones firmes y generalizables. Además, aportan evidencia sólida para la formulación de políticas públicas orientadas a mejorar la seguridad vial.
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